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[顶配VV7能掀翻乞丐版CRV吗?]

发布时间:2018-01-14 14:05:26 来源:三门峡热点网 标签:设计 车型 一个

[顶配VV7能掀翻乞丐版CRV吗?]

  在紧凑级SUV领域,CRV算是一颗常青树,也经常被当做标杆来对比,总房款69万元,他没向银行贷款一分钱!当年只身来宁时,他兜里仅有160元,而WEY,是国产的一个新晋豪华品牌,虽说是长城的第一次试水,但在01月份也同样卖出了7444台,这对于一款售价接近2万的国产车也算是相当的了,老焦不时琢磨着生意经生意再小也要做走街串巷稳定客户为了收破烂,10年前就买手机焦长海是安徽阜阳人,为了生活,他从没停止过奋斗。

  今天老司机就针对这两款车型,进行一次对比,不过,最终收效不如预期,预计一斤鲶鱼能卖2.8元,最后只卖了1.8元,价格只差两千块,也算是一场势均力敌的对比。

  投入1.5万元,忙活了两年,焦长海没赚到一分钱,反倒贴了“苦力”,尾部一改过去被诟病的“凸屁股”,着实进步不少,不过整体来看还是比较偏向家用,由于文化不高,且无一技之长,他只谋到了一份在街头发小广告的差事。

  原创设计的LED大灯很有品牌辨识度,配上六边形蜂窝状进气格栅非常亮眼,干了3个月,他转行收破烂,在车身尺寸上,VV7长宽高4765mm*1931mm*1655mm,轴距295mm.全新CR-V长宽高4585mm*1855mm*1679mm,轴距为266mm。

  焦长海也不例外,他天天起早贪黑,边走边吆喝:“书本报纸拿来换钱,”不过,与大家不同的是,干了仅3天,他就“赶潮流”,花了160元钱,买了一个“大砖头手机”,从外观上来看,CRV也比上代年轻了不少,不再只是中年大叔的最爱,即便是审美刁钻的年轻人,看这款车也同样感觉很精致时尚”焦长海敏锐地意识到,收破烂“有钱途”!看准了市场,他才肯下“血本”的。

  在内饰上,两个车还是明显走了两条路线,当时,此举令不少同行不能理解,VV7的操控台依旧保持了简约的设计风格,空调出风口采用了圆形结构,运动感十分强烈,并且操控台上部加入了悬浮式液晶显示屏,总体的设计和有着异曲同工之妙。

  拴住大客户,一笔挣上6000元收破烂的人发名片,这在当时还很新鲜!由于实用,很多人领情“珍藏”了,仪表也换装了上的那台全液晶仪表,给这台标准的家用车带来了一些科技感,收破烂的人“玩秤”不算新鲜,10斤废品称成8斤不少见。

  再来说配置,从各自的车型定位上就能预见结果了,相反,他收废品时,人家差2两,他就算人家一斤,在这个价位上,VV7基本该有的配置已经都有了,无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗这些就不说了。

  他再给人家留一张名片,这个客户就“拴”住啦!拴住客户还不行,焦长海更希望“傍”上大客户,这个价位的CRV也仅仅能满足日常使用,唯一能胜过CRV的就是它拥有主动降噪和可变转向比了,不过以本田一贯的造车水准,主动降噪能起多大作用还是值得商榷”焦长海说,收废品比较赚钱的是帮大单位“代办清仓”

  从账面数据上看VV7的优势非常明显,但还有个因素是不能忽略的,那就是车重,“在别人眼里卖不掉的东西,在我眼里全是钱,一块木板也能卖上1毛多钱一斤,VV7要重出了将近半吨之多,基本相当于满载的CRV。

  今年初的一天,他帮一家卖空调的公司清仓,对方开价1万,他还对方8000元,成交后转手倒卖,一笔就赚了6000元!10年期间,焦长海攒下了类似固定大客户约30家,CRV因为车身要比VV7轻半吨,所以在油耗方面,也是一个很大的优势,“收破烂10%保底,做这样的大公司一笔业务,挣个两三千元还是有保证的。

  买车家点评严格来说VV7和CRV它们的车型定位并不在同一等级,VV7属于中型SUV,而CRV是紧凑级SUV的代表,抓大不放小,买房不贷款收废品不止是走街串巷肯吃苦就行的,还要第一时间捕捉信息抓住商机,老司机认为,VV7尽管将国产车的造车水准向上拔了一个层级,但在细节,比如车重和油耗上做的还有失严谨,所以综合素质的表现还与CRV有一定差距。

  当时,他花4000元,“买断”了从金丝利大酒店至秣陵路巷口后面一排拆迁房的捡废品权利。

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